متي افتتح ميناء جدة الإسلامي، يعود تاريخ إنشاء ميناء جدة الإسلامي إلى آلاف السنين، منذ إنشائه لأول مرة في عهد الخليفة عثمان بن عفان، ثالث الخلفاء الراشدين، وتحديداً في عام (ستة وعشرون هجرية) يدعي بعض المؤرخين. أن ميناء جدة الإسلامي هو أحد أقدم الموانئ في العالم، ويعود تاريخه إلى عصور ما قبل الإسلام.

نمت العمارة في جدة وازدهرت باتجاه الميناء الرئيسي لمكة المكرمة، وذلك لقربها من موانئ جنوب شبه الجزيرة العربية وخاصة ميناء عدن حيث تتوسط موانئ البحر الأحمر والبحر. ساعد في جذب الرحلات التجارية من مختلف الوجهات البحرية. الأحمر لعدة قرون.

أضافت إلى ازدهار الرحلات التجارية من سواحل البحر الأحمر وإليها، حيث استخدمتها السفن الشراعية التي تحمل العديد من السلع المميزة مثل خشب الصندل وريش الطاووس والعاج، وتم الاعتماد على هذه السفن في عبور البضائع.

سبب تسمية ميناء جدة الإسلامي

أنشأت المملكة العربية السعودية نظامًا من الموانئ الصناعية والتجارية على الساحلين الغربي والشرقي، بقيادة ميناء جدة الإسلامي، والذي أطلق عليه اسم جوهرة الموانئ السعودية إلى مؤسس المملكة العربية السعودية الملك عبد العزيز (رحمه الله). دع روحه ترتاح).

أولى الملك عبد العزيز اهتماما كبيرا لميناء جدة الإسلامي. وبعده أكمل ملوك أبنائه مسيرته في توسعة الميناء. في عهد الملك سعود تم بناء رصيفين في الميناء لاستيعاب السفن. واختار الملك فيصل – رحمه الله – اسم ميناء جدة الإسلامي عام 1972.

والسبب في اختيار هذا الاسم للميناء أنه يخدم زوار الأماكن المقدسة والحجاج الذين يأتون إلى بيت الله من مختلف دول العالم، ومدينة مكة، ومن هذه الأسباب أن التأسيس يعود عهد الهافن إلى عهد الخليفة عثمان.

الموقع الجغرافي لميناء جدة الإسلامي

من أبرز معالم ميناء جدة الإسلامي موقعه الجغرافي على ساحل البحر الأحمر، وهو أحد الموانئ الرئيسية للمملكة والشرق الأوسط على طرق التجارة البحرية، ويقع بين خطي طول 10 و 39 شرقاً وخطي عرض. 21 و 28. ترجع الأهمية التاريخية للميناء إلى حقيقة أنه مدخل مهم ورئيسي لكل من المدينتين المقدستين المدينة المنورة ومكة المكرمة، كما أنه أكبر ميناء بين جميع موانئ المملكة حيث يمثل لأكثر من 65 في المئة من الحجم الإجمالي للبضائع يستقر موانئ المملكة.

خدمات الموانئ الإسلامية بجدة

في عام 1976 م بدأت أعمال تطوير وتوسعة ميناء جدة الإسلامي، حيث بلغ عدد الأرصفة المرتبطة بالميناء (اثنان وستون) وتجاوز (ألف وسبعمائة واثنان وخمسون من المعدات الحديثة والمتطورة). ، والتي تضمنت أيضًا القاطرات البحرية التي تقدم خدمات القطر والقطر ومعدات الإنقاذ ومكافحة الحرائق.

بالإضافة إلى عوامات رسو السفن، وزورق جمع القمامة وقوارب الإرشاد، وقارب آخر لتقديم مختلف الخدمات البحرية الأخرى وتسهيل إجراءات حماية البيئة، يقدم الميناء العديد من الخدمات المميزة والمهمة من خلال هذه المعدات، السفن والقوارب الحديثة، بما فيها:

  • إبرام عقود التخصيص التجاري.
  • ويشمل وجود حوض الملك فهد لبناء وإصلاح السفن.
  • صالة الركاب التي يستقبل من خلالها الحجاج وزوار المشاعر المقدسة.
  • يحتوي على ساحات تخزين تبلغ مساحتها حوالي 3.9 كيلومتر مربع.
  • منطقة التصدير والتخزين والتي وصلت إلى حوالي 900 ألف متر مربع.
  • يوفر مركز التدريب الذي يضم 17 قاعة تدريب مساحة لمائتين وستين متدربًا.
  • مناولة الحاويات والبضائع حيث يمكن للأرصفة في الميناء أن تستوعب حمولة تصل إلى 19800 حاوية قياسية.

نقل البضائع بميناء جدة الإسلامي القديم

كان نقل وتفريغ البضائع من الميناء يتم عن طريق المراكب الشراعية المعروفة سابقاً بالسنابيك، وكان أحدها يسمى السنبوك، وهذه المصادر تخص قلة من الناس، بينما كان من الممكن أن يمتلكها شخص واحد. عدة محلية من الخشب.

كانت السفن غير قادرة إلى حد كبير على الاقتراب من الشاطئ بسبب انتشار الأضلاع والشعاب المرجانية، لذلك لم تكن أكثر من أربعة كيلومترات أو أقل بقليل من الميناء. لقد أدت الخبرة في الشعاب المرجانية وفي البحر هذه المهمة، وأولئك الذين عملوا على هذه القوارب التي اشتغلت وكانت تسمى (المزاورية) وهم المسؤولون عن تفريغ البضائع من أعلى السفن ومن ثم إيصالها إلى الميناء.

الموانئ الرئيسية للمملكة العربية السعودية

موانئ المملكة العربية السعودية من الروافد التجارية والاقتصادية الرئيسية للمملكة، والتي تلعب دورًا مهمًا في تطوير العمليات التجارية داخل حدود المملكة أو خارجها:

  • ميناء ينبع: يقع هذا الميناء على ساحل البحر الأحمر في المملكة العربية السعودية. إنه ميناء طبيعي محمي على الجانبين الشمالي والشرقي من البر الرئيسي. كما أن ميناء ينبع محمي بالشعاب المرجانية من جهته الجنوبية الشرقية والجنوبية، مما يجعله ثاني أكبر ميناء في البلاد بأكملها، منطقة الشرق الأوسط، حيث يبلغ حجم الشحنات حوالي 65 مليون طن كل عام.
  • ميناء جدة: يعود افتتاح ميناء جدة إلى عام 1976 م. يعتبر ثالث أكبر ميناء في الشرق الأوسط وأهم ميناء في المملكة العربية السعودية. وهو الموانئ رقم 32 الأكثر ازدحامًا في العالم، حيث يتعامل مع البضائع بحجم حوالي 54 مليون طن، وهو ما يشكل 59 بالمائة من جميع الواردات البحرية إلى المملكة العربية السعودية، ويحتوي الميناء على ثمانية وخمسين رصيفًا. المواصفات والمعايير الدولية.
  • ميناء دبي.
  • ميناء جيزان.
  • ميناء رأس الخبر.
  • ميناء الجبيل التجاري.
  • ميناء الملك عبد العزيز.
  • ميناء الملك فهد الصناعي بينبع.
  • ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل.

ميناء جدة الإسلامي باللغة الإنجليزية

يعتبر ميناء جدة الإسلامي من أكبر الموانئ السعودية، حيث تبلغ طاقته حوالي مائة وثلاثين مليون طن، ووفقًا للإحصاءات، فإن حوالي 29.6٪ من إجمالي الواردات إلى المملكة تذهب إلى الميناء المسؤول عن المراقبة. هيئة الموانئ السعودية) ويديرها النقيب البحري السعودي (عبدالله بن عوض الزمعي).

يعتبر ميناء جدة الإسلامي من أكبر الموانئ السعودية، وقد بلغت طاقته حوالي 130 مليون طن، وبحسب الإحصائيات فإن نحو 29.6٪ من إجمالي الواردات إلى المملكة تذهب إلى الميناء الذي تشرف عليه هيئة الموانئ السعودية. ويديرها ربان البحر السعودي (عبدالله بن عواد الزامي).